<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Comments on: Video de coche diesel funcionando con aceite de girasol y datos sobre su uso</title>
	<atom:link href="http://intercambia.net/temas/index.php/video-de-coche-diesel-funcionando-con-aceite-de-girasol-y-datos-sobre-su-uso/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://intercambia.net/temas/index.php/video-de-coche-diesel-funcionando-con-aceite-de-girasol-y-datos-sobre-su-uso/</link>
	<description>Blog de la red de trueque intercambia.net con información sobre el sitio, ahorrar, consumismo y más</description>
	<lastBuildDate>Wed, 17 Mar 2010 17:40:03 +0000</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.9.2</generator>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
		<item>
		<title>By: José Antonio Alías</title>
		<link>http://intercambia.net/temas/index.php/video-de-coche-diesel-funcionando-con-aceite-de-girasol-y-datos-sobre-su-uso/comment-page-1/#comment-4633</link>
		<dc:creator>José Antonio Alías</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 19 Feb 2010 16:00:37 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://intercambia.net/temas/index.php/video-de-coche-diesel-funcionando-con-aceite-de-girasol-y-datos-sobre-su-uso/#comment-4633</guid>
		<description>Tengo un Opel ASTRA dti de 2001 con el que llevo años consumiendo diester 10 casero.

Para el que no sepa del tema, el diester es una mezcla de aceite vegetal con un 10 % de gasolina.

La gasolina mejora la viscosidad del aceite ya que actua como disolvente del mismo, le confiere propiedades anticongelantes y aumenta las propiedades comburentes del aceite.

En estas mezclas caben todo tipo de aceites, pero los que yo uso frecuentemente son aceites de fritanga (oliva y girasol)

Saludos</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Tengo un Opel ASTRA dti de 2001 con el que llevo años consumiendo diester 10 casero.</p>
<p>Para el que no sepa del tema, el diester es una mezcla de aceite vegetal con un 10 % de gasolina.</p>
<p>La gasolina mejora la viscosidad del aceite ya que actua como disolvente del mismo, le confiere propiedades anticongelantes y aumenta las propiedades comburentes del aceite.</p>
<p>En estas mezclas caben todo tipo de aceites, pero los que yo uso frecuentemente son aceites de fritanga (oliva y girasol)</p>
<p>Saludos</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: SERGIO</title>
		<link>http://intercambia.net/temas/index.php/video-de-coche-diesel-funcionando-con-aceite-de-girasol-y-datos-sobre-su-uso/comment-page-1/#comment-4383</link>
		<dc:creator>SERGIO</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 27 Dec 2009 11:22:10 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://intercambia.net/temas/index.php/video-de-coche-diesel-funcionando-con-aceite-de-girasol-y-datos-sobre-su-uso/#comment-4383</guid>
		<description>Para más información: http://avp-sergio.blogspot.com</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Para más información: <a href="http://avp-sergio.blogspot.com" rel="nofollow">http://avp-sergio.blogspot.com</a></p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Ricardo</title>
		<link>http://intercambia.net/temas/index.php/video-de-coche-diesel-funcionando-con-aceite-de-girasol-y-datos-sobre-su-uso/comment-page-1/#comment-4235</link>
		<dc:creator>Ricardo</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 12 Nov 2009 14:42:31 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://intercambia.net/temas/index.php/video-de-coche-diesel-funcionando-con-aceite-de-girasol-y-datos-sobre-su-uso/#comment-4235</guid>
		<description>Llevo hasta ahora 10 mil Km. funcionando con una mezcla de 30% de aceite reciclado y el resto de biodiesel cuando no puedo utilizar biodiesel por que es difícil conseguir en valencia utilizo 50% de aceite reciclados e bares y 50% de diesel hasta ahora me va muy bien el consumo baja mas o menos un 10% y no noto disminución de potencia ni tampoco aumento, el coche es un nissan terrano 2.7 tdi la i no es de inyección directa sino de intercooler. 

PREGUNTA 
¿por que cuando utilizo aceite al 50% ejemplo 25 litros aceite y 25 litros diesel el marcador del coche marca mas que si le hecho 50 litros de diesel puro?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Llevo hasta ahora 10 mil Km. funcionando con una mezcla de 30% de aceite reciclado y el resto de biodiesel cuando no puedo utilizar biodiesel por que es difícil conseguir en valencia utilizo 50% de aceite reciclados e bares y 50% de diesel hasta ahora me va muy bien el consumo baja mas o menos un 10% y no noto disminución de potencia ni tampoco aumento, el coche es un nissan terrano 2.7 tdi la i no es de inyección directa sino de intercooler. </p>
<p>PREGUNTA<br />
¿por que cuando utilizo aceite al 50% ejemplo 25 litros aceite y 25 litros diesel el marcador del coche marca mas que si le hecho 50 litros de diesel puro?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: sergio</title>
		<link>http://intercambia.net/temas/index.php/video-de-coche-diesel-funcionando-con-aceite-de-girasol-y-datos-sobre-su-uso/comment-page-1/#comment-3838</link>
		<dc:creator>sergio</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 30 Jul 2009 15:29:08 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://intercambia.net/temas/index.php/video-de-coche-diesel-funcionando-con-aceite-de-girasol-y-datos-sobre-su-uso/#comment-3838</guid>
		<description>El coche no pierde potencia y ante las dudas por averías, mi coche tiene más de 300000 Km y los últimos 180000 usando aceite. Los inyectores son de origen y la bomba también y no se le ha hecho ninguna reparación en el grupo de inyección.
El consumo es de un 10% MENOS usando aceite con respecto a un gasoleo E+. La conducción es mucho más agradable al poder circular en marchas largas.
http://www.elcorreogallego.es/index.php?idMenu=4&amp;idNoticia=315841</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>El coche no pierde potencia y ante las dudas por averías, mi coche tiene más de 300000 Km y los últimos 180000 usando aceite. Los inyectores son de origen y la bomba también y no se le ha hecho ninguna reparación en el grupo de inyección.<br />
El consumo es de un 10% MENOS usando aceite con respecto a un gasoleo E+. La conducción es mucho más agradable al poder circular en marchas largas.<br />
<a href="http://www.elcorreogallego.es/index.php?idMenu=4&amp;idNoticia=315841" rel="nofollow">http://www.elcorreogallego.es/index.php?idMenu=4&amp;idNoticia=315841</a></p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: sergio</title>
		<link>http://intercambia.net/temas/index.php/video-de-coche-diesel-funcionando-con-aceite-de-girasol-y-datos-sobre-su-uso/comment-page-1/#comment-3837</link>
		<dc:creator>sergio</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 30 Jul 2009 15:21:58 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://intercambia.net/temas/index.php/video-de-coche-diesel-funcionando-con-aceite-de-girasol-y-datos-sobre-su-uso/#comment-3837</guid>
		<description>En los motores de precámara o tambien llamados de inyección indirecta con bomba lineal o rotativa Bosch o replicas (Kiki en motores Mitsubischi), se puede usar un 30% sin adaptación y puntualmente si hace mucho calor un 50%.
Para usar al 100%, es necesario bajar la tensión superficial calentando el aceite a 70ºC, para eso hay diferentes adaptaciones por poco dinero (unos 200€).
Para los motores de inyección directa, las mezclas son casi testimoniales un 10% o menos según el clima. En estos la adaptación es más costosa y consiste en una bicarburación, arrancar en gasoleo hasta que se caliente el motor y el aceite hasta los 70ºC y entonces usar el aceite hasta parar el motor.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>En los motores de precámara o tambien llamados de inyección indirecta con bomba lineal o rotativa Bosch o replicas (Kiki en motores Mitsubischi), se puede usar un 30% sin adaptación y puntualmente si hace mucho calor un 50%.<br />
Para usar al 100%, es necesario bajar la tensión superficial calentando el aceite a 70ºC, para eso hay diferentes adaptaciones por poco dinero (unos 200€).<br />
Para los motores de inyección directa, las mezclas son casi testimoniales un 10% o menos según el clima. En estos la adaptación es más costosa y consiste en una bicarburación, arrancar en gasoleo hasta que se caliente el motor y el aceite hasta los 70ºC y entonces usar el aceite hasta parar el motor.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: kurro</title>
		<link>http://intercambia.net/temas/index.php/video-de-coche-diesel-funcionando-con-aceite-de-girasol-y-datos-sobre-su-uso/comment-page-1/#comment-2600</link>
		<dc:creator>kurro</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 25 Nov 2008 02:22:32 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://intercambia.net/temas/index.php/video-de-coche-diesel-funcionando-con-aceite-de-girasol-y-datos-sobre-su-uso/#comment-2600</guid>
		<description>tengo un citroen xantia 1.9D ke problemas tendria en empezar a echarle aceite de girasol como combustible?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>tengo un citroen xantia 1.9D ke problemas tendria en empezar a echarle aceite de girasol como combustible?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Ismael</title>
		<link>http://intercambia.net/temas/index.php/video-de-coche-diesel-funcionando-con-aceite-de-girasol-y-datos-sobre-su-uso/comment-page-1/#comment-1823</link>
		<dc:creator>Ismael</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 30 Aug 2008 07:31:10 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://intercambia.net/temas/index.php/video-de-coche-diesel-funcionando-con-aceite-de-girasol-y-datos-sobre-su-uso/#comment-1823</guid>
		<description>Se puede utilizar aceite en un renault 9 tse de gasolina</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Se puede utilizar aceite en un renault 9 tse de gasolina</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: fede</title>
		<link>http://intercambia.net/temas/index.php/video-de-coche-diesel-funcionando-con-aceite-de-girasol-y-datos-sobre-su-uso/comment-page-1/#comment-1541</link>
		<dc:creator>fede</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 28 Jun 2008 10:51:12 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://intercambia.net/temas/index.php/video-de-coche-diesel-funcionando-con-aceite-de-girasol-y-datos-sobre-su-uso/#comment-1541</guid>
		<description>Llevo mas de 130.000 Kms (con testigos) usando el aceite(reciclado) y ni un problema. Mi coche es un cordobita de 11 años, y los que le quedan.
Ahoa compré un coche nuevo, common rail etc. necesito información al respecto</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Llevo mas de 130.000 Kms (con testigos) usando el aceite(reciclado) y ni un problema. Mi coche es un cordobita de 11 años, y los que le quedan.<br />
Ahoa compré un coche nuevo, common rail etc. necesito información al respecto</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: alfredo</title>
		<link>http://intercambia.net/temas/index.php/video-de-coche-diesel-funcionando-con-aceite-de-girasol-y-datos-sobre-su-uso/comment-page-1/#comment-1385</link>
		<dc:creator>alfredo</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 31 May 2008 19:17:11 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://intercambia.net/temas/index.php/video-de-coche-diesel-funcionando-con-aceite-de-girasol-y-datos-sobre-su-uso/#comment-1385</guid>
		<description>hola yo tengo un citroen c3 del 2003 alguien podria decirme si podria echar algun aceite y a que porcentaje muchas gracias</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>hola yo tengo un citroen c3 del 2003 alguien podria decirme si podria echar algun aceite y a que porcentaje muchas gracias</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: carlos</title>
		<link>http://intercambia.net/temas/index.php/video-de-coche-diesel-funcionando-con-aceite-de-girasol-y-datos-sobre-su-uso/comment-page-1/#comment-1124</link>
		<dc:creator>carlos</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 08 Apr 2008 07:47:31 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://intercambia.net/temas/index.php/video-de-coche-diesel-funcionando-con-aceite-de-girasol-y-datos-sobre-su-uso/#comment-1124</guid>
		<description>Hola tengo un zx 1.9d del 97 y un saxo 1.5d del 02, llevo usando aceite de girasol, solo o mezclado en cualquier proporción con diesel desde dic del 2000, y por ahora ningun problema.
Tb lo he usado puntutalmente en dos miniexcavadoras y un generador (todos motor de combustion claro).
Empecé a raiz de un programa del escarabajo verde.

Los unicos inconvenientes son:
-Si dejas la reserva muy baja, la bomba del zx mete el aceite con burbujas de aire y el coche justo se mueve a baja velocidad, es necesario cebarlo de la pera.

-El saxo en tiempo muy frio da pegas al arranque (&gt; 80% aceite), hay qe poner los calentadores varias veces.

-Huele a churreria de barracas (aunque peor es oler gasoil).</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hola tengo un zx 1.9d del 97 y un saxo 1.5d del 02, llevo usando aceite de girasol, solo o mezclado en cualquier proporción con diesel desde dic del 2000, y por ahora ningun problema.<br />
Tb lo he usado puntutalmente en dos miniexcavadoras y un generador (todos motor de combustion claro).<br />
Empecé a raiz de un programa del escarabajo verde.</p>
<p>Los unicos inconvenientes son:<br />
-Si dejas la reserva muy baja, la bomba del zx mete el aceite con burbujas de aire y el coche justo se mueve a baja velocidad, es necesario cebarlo de la pera.</p>
<p>-El saxo en tiempo muy frio da pegas al arranque (&gt; 80% aceite), hay qe poner los calentadores varias veces.</p>
<p>-Huele a churreria de barracas (aunque peor es oler gasoil).</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>
